Mô hình tiện ích bao gồm thân van, nắp cuối, cơ cấu nút, cơ cấu piston và các bộ phận phụ kiện khác. Mô hình tiện ích được đặc trưng ở chỗ trong cơ cấu piston của van xả, đầu trên cùng của van piston là một cột dẫn hướng cong, và bộ đồng tốc là một cột rỗng có hai hoặc nhiều lỗ được xử lý trên các thành bên xung quanh.
Lấy bộ trì hoãn thời gian tự đóng bàn đạp làm ví dụ; Toàn bộ van bao gồm bốn phần: 1; 2 ống nối; 3 van xả (thân chính); 4 cổng xả. Van bảo dưỡng có vít điều chỉnh công tắc nước để thuận tiện cho việc bảo trì. Thân van xả có khoang chứa nước điều áp và vít điều chỉnh thời gian trễ. Trong thân van có lõi van có thể chuyển động lên xuống. Lõi van được làm bằng đồng đúc và nhựa. Nó bao gồm thanh giảm áp, đầu vào nước, lỗ chốt điều áp và các vòng cao su làm kín trên và dưới. Ở trạng thái bình thường, áp lực nước trong khoang chứa nước của tạp dề dưới và thân van và trọng lực của lõi van phối hợp với nhau làm cho tạp dề dưới và cửa xả nước bịt kín và chặn đường dẫn nước. Sau khi đạp bàn đạp, thanh giảm áp của lõi van lệch khỏi trục một góc 3-5 độ và cổng xả được nối với khoang chứa nước của thân van. Lúc này, áp suất tĩnh ở phần trên của khoang chứa nước của thân van được giải phóng, và áp suất trong khoang này bằng áp suất khí quyển, Áp suất nước trong đường ống đẩy lõi van lên trên, và nước trong đường ống được kết nối với đầu ra nước để tạo thành dòng nước lớn hơn và hoàn thành hành động xả nước. Tại thời điểm xả nước, lõi van di chuyển lên, vòng cao su trên lõi van được bịt kín với khoang cấp nước và nước đường ống đi qua đường ống phía sau màn lọc của đầu vào lõi van φ Với sự gia tăng của áp lực nước trong ngăn chứa nước phía trên, lõi van buộc phải di chuyển xuống và vòng cao su dưới lõi van làm kín đường thoát nước để đạt được mục đích trì hoãn.